To doba mu je dalo različite strukturne karakteristike za Bailey most

ZaBailey bridge, doba mu je dalo različite strukturne karakteristike, Berlijev most, donja tetiva, motka i kosi štap zavareni su na donju tetivu, katog spoj na kraju i otvor za spajanje igle spojnice.Bailey tetivi se sastoje od 10 kanala (back-to-back) kombinacija, u donjoj tetivi, zavarene više ploča okruglih rupa na gornjim i donjim tetivima, dovodne i ojačane tetive i dupli truss spojni rupe za vijke, na tetivi se također koristi za spajanje okvira četiri rupe za vijke, ili više rupa u dvorednim spojevima.2 rupe sa poprečnim presjekom na oba kraja.Kada se kao grede koriste višeredni ili stubovi, Beret rešetke koje uokviruju gornje i donje spojeve koje se koriste za armiranje moraju biti poduprte.

U donjoj tetivi 4 komada grednih ploča, gornji utor, fiksna greda u ravni gornjoj i donjoj tetivi, na kraju kanala čelična mreža također ovalni otvor klipnjače, vjetar.Baileyjeva okomita šipka sastoji se od četvrtastih rupa na gornjoj i donjoj strani tetive stupa koji se koriste za učvršćenje grede za fiksiranje grede.Bailey materijal je čelična ploča, 270 kg po ramu.“321” je montažni čelični most za autoput, njegove glavne karakteristike su: lagani elementi, lako se rastavljaju i sklapaju, snažna prilagodljivost, jednostavnim alatima i ljudima se brzo uspostavlja.Pogodan za automobile – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 gusjenica, sa ostalih 5 tipova utovarno-istovarnih prikolica.Širina kolovoza mosta je 3,7 miliona, a kombinovana je u višerasponski most jednostavnog nosača i kontinualnu grednu mostovsku konstrukciju na udaljenosti od 9 miliona do 63 miliona.