Bailey Bridge je vrsta montažnog cestovnog čeličnog mosta, koji se naširoko koristi u svijetu. Ima karakteristike jednostavne konstrukcije, praktičnog transporta, brze montaže i lakog raspadanja. Istovremeno, ima prednosti velike nosivosti, jake strukturalne krutosti i dugog vijeka trajanja. Može činiti različite raspone različitih tipova mostova i stvarne upotrebe mostova i različitih tipova mostova. potrebe, sa karakteristikama manje komponenti, lagane i niske cijene.
Nosač okvira Berry izrađen je od gornjeg i donjeg zavarivanja šipke, vertikalne šipke i kosih šipki.Kraj gornje i donje šipke ima Yin i Yang spoj, a konektor ima rešetku koja povezuje otvor za iglu. Konop za žicu od dvije kombinacije čeličnih 10 žljebova (leđa na leđa), na donjoj žici, zavarivanje više komada čelične ploče sa okruglim rupama, u gornjem i donjem nizu za ojačanje konopca i duplih vijaka za spajanje dva vijka i duplih otvora za spajanje dva vijka i duplih nosača ili višerednih rešetkastih spojeva, dvije rupe na oba kraja su povezane između spojeva.
Kada se više redova rešetki koristi kao grede ili stupovi, spoj gornje i donje dvije rešetke mora biti ojačan potpornim okvirima. Na donjoj šipki su četiri jastučića za gredu, iznad kojih se nalaze čepa za fiksiranje položaja grede na ravni: na trbuhu su dvije ovalne rupe na trbuhu čelične šipke za spajanje šipke za vjetar, na vrhu šipke za spajanje šipke. Šipke su izrađene od čelika 8 # I-word, sa kvadratnom rupom na donjoj strani šipke uzice vertikalne šipke, koja se koristi za učvršćenje grede za fiksiranje grede. Elementi rešetke su 16Mn i težine 270 kg po komadu.
Okvir pripada velikoj opremi, treba koristiti veliki inženjering, kao što je za neke projekte potrebno privremeno prebacivanje preko rijeke ili močvarnog sistema, može koristiti komad privremenog čeličnog mosta, to jest, industrija često kaže da čelični most ili bilo koje drugo mjesto treba izgraditi privremeni čelični most ili privremenu potporu, može koristiti komad da se uradi. Također je poznat kao struktura pritiska na traku za opterećenje kotača.
U strukturi je obično spojen sa rebrima grede i poprečnom pregradom glavne grede, tako da ne samo da može da pređe vozilom na glavnu gredu, već i da formira poprečni presek glavne grede, i da obezbedi celokupnu funkciju glavne grede. Ploča mosta je uglavnom od armiranog betona, i može primeniti poprečno prednaprezanje.
Za više informacija obratite pažnju na Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Smještena u provinciji Jiangsu, Kina, naša kompanija uglavnom proizvodi montažne čelične mostove i ima kompletnu proizvodnu liniju svih dodataka za cijeli most, sa godišnjom proizvodnjom od više od 10.000 tona. Spremni smo da poboljšamo naše projekte i popravke. Istovremeno, aktivno radimo istraživanje i napredak za vrhunske montažne čelične konstrukcije u kineskom mostu su.Dok širite opseg svojih proizvoda ili usluga, još uvijek tražite visokokvalitetne proizvode koji odgovaraju vašem dobrom korporativnom imidžu? Isprobajte naše visokokvalitetno rješenje. Vaš izbor će se pokazati mudrim!
Vrijeme objave: Jun-24-2022