Most preko rijeke tipa 321, poznat i kao montažni čelični most, je čelični rešetkasti most koji se široko koristi u svijetu.Ima karakteristike jednostavne strukture, praktičnog transporta, nekoliko komponenti, male težine, niske cijene, brze konstrukcije, lake demontaže, višekratne upotrebe, velike nosivosti, velike strukturalne krutosti, dugog vijeka trajanja i tako dalje.Može se sastojati od različitih tipova i različitih namena privremenih mostova, hitnih mostova i fiksnih mostova prema različitim rasponima koje zahteva praksa.
OriginalBailey BridgeDizajnirali su ga britanski inženjeri na početku Drugog svetskog rata 1938. godine. Tokom Drugog svetskog rata, vojni bakarni mostovi su bili u velikoj meri korišćeni.Nakon rata, mnoge zemlje su nakon nekih poboljšanja preuredile čelični most Bailey u civilnu upotrebu.Bailey čelični most je u prošlosti imao nezamjenjivu ulogu u uspostavljanju saobraćaja i pomoći od poplava.
U Kini su montažni čelični mostovi uvelike razvijeni i finalizirani za potrošnju 1965. Danas, osim što je čelični most za borbenu gotovost, 321 cross-riverBailey Bridgeje naširoko koristio u spašavanju i pomoći u katastrofama.Komunikacioni inženjering, komunalni inženjering vodoprivrede, opasno ojačanje mostova i tako dalje.Na primjer, tokom zemljotresa od 5.12 2008. godine, postojao je veliki broj od 321 mosta preko rijeke Bailey za spašavanje i pomoć u katastrofama, a 321 most preko rijeke Bailey igrao je važniju ulogu u transportu materijala za pomoć u potresu, evakuaciji povrijeđenih i javnosti.
Vrijeme objave: Jun-19-2023